【오산인터넷뉴스】홍승진 기자 = 그동안 시민들의 관심이 줄어들어 진퇴양난에 빠졌던 원동 물류센터 문제에 대한 설명회가 오산시 아파트 연합회장, 동대표 및 주민 150여 명과 오산로지스틱스 임직원이 참석한 가운데 26일 e-편한세상 아파트 광장에서 개최되었다.

▲ 오산로지스틱스 부사장 사장

또한 각종 의혹과 관련해 검찰에 고발하기로 하는 한편, 물류센터 공사중지 가처분과 행정소송도 병행하기로 하고 그에 대한 행정력을 집중하기로 했다. 그동안 제기된 의혹들에 대해서도 열띤 토론이 이어진 가운데 관계가 소원했던 특위와 비대위가 한목소리를 내기로 결의했다.

▲  아파트 연합회 대표

아파트의 한 주민은 "수천대의 차량이 지나다니면 매연로 인한 환경오염뿐만 아니라 물류센터 차량 때문에 교통대란이 일어날수 있다"'환경오염과 교통대란'에 대한 질의에 오산로지스틱스 측은 설계구조가 다르고 차들이 한꺼번에 들어왔다 나가기 때문에 교통대란은 걱정 없다고 답변했다.

▲ 시민들의 의견을 듣고 있는 로지스틱스 사장

윤모씨는 아파트대표들이 33회에 걸쳐서 회의도 하고 데모도 했는데 결과는 제자리고 공사장 앞에 무슨 공사를 하는지 표지판과 어린이들의 안전을 책임지는 안전요원도 없다고 하였다. 한 주민은 건설공사장 때문에 환경 오염문제로 암에 걸릴 위험성도 있다며 말하였고, 또 평일에는 일하고 주말에 쉬려고 하면 공사 소음으로 잠을 못이룬다며 말하였다.

▲  로지스틱스 부사장에게 질문하는 주민

그리고 물류센터 관계자와 한 번도 만난 사실이 없느냐는 질문에 아파트 공동대표 H씨, L씨는“인권위가 함께한 자리에서 오산로지스틱스 부회장과 공식적으로 만난 사실은 있지만 그 이후로는 한 번도 만난 사실이 없다”고 밝혔다.

▲  로지스틱스 부사장에게 질문하는 주민

개발면적이 2만㎡ 이상이면 시장전결사항인데 원동 물류센터는 부시장이 결제를 했고 부시장 임명권은 도지사에게 있다며 간접적으로 경기도의 압력이 있었음을 내비쳤다.

▲  아파트 연합회 대표 및 사회자

경기도가 분석한 교통영향평가 분석에서 어린이 보호구역을 무시한 채로 보고서가 작성되고 심의되는 잘못이 있음에도 불구하고 건축허가 조건으로 도로 1차선을 확보하라는 과도한 조건을 걸었다는 이유로 징계위원회에 회부하는 것은 경기도가 관여하고 있다는 반증이라는 것이다.

▲  설명회를 듣고 있는 주민

주춤했던 물류센터 문제가 특위와 비대위의 화합과 시민단체의 합류로 인해 새로운 전환점이 될 것인지 관심이 집중되고 있다.

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